（通信员 吕昆仑 李浩 记者 陈雪骅）4月11日17时26分，一辆装满疾递的天燃气载货车正在G4京港澳高速临长段K1356+900北往南处，因驾驶员雨天视线受阻、操作不妥导致车辆失控侧翻。事变形成车体油箱自然气宣泄，现场一度呈现白色雾状气体扩散，情状紧迫。

　　接到报警电话后，湖南高速养护工程有限公司（以下简称“养护公司”）岳阳项目部第偶尔间共同辖区运营约束所、消防、交警、应急等部分敏捷启动危化品运输事变应急预案，源委危机有序的科学处理，告捷化解险情。

　　养护公司岳阳项目部养护职员抵达现场时看到，事变车辆横向翻倒正在第二行车道和应急车道，车体、油箱与道面摩擦爆发众处划痕和毛病，油箱内再有近2000升自然气，现场情状异常遑急。

　　养护职员依据辖区高速交警条件，第偶尔间奉行单向交通管制扶植戒备区，并正在事变点后方2公里处金屋互通实行交通管制分流、示警，将后方滞留车辆分流至G56杭瑞高速，并疏散现场滞留车辆。

　　因忧郁发作爆炸等突发情状，现场总共职员和车辆往后撤离300米，并正在龙湾要道南往北管制分流，将G4京港澳北上车辆教导至G0421许广高速。正在G0421许广高速新开要道南往北实行管制分流，制止北上车辆进入G4京港澳高速。并守候应急部分专家现场勘查，从头协议应急接济预案。

　　当天20时08分，燃气公司专家抵达现场。21时40分，专家协议新的应急计划，临湘消防支队派出3台泡沫消防车抵达现场，身着防化服的救火员马上架设水幕水带对宣泄气体实行稀释。时间职员操纵激光检测仪及时监测油箱形态，同时环保部分监测车数据显示，未检测到可燃气体团圆。“自然气正在氛围中浓度抵达5%-15%才会爆炸，暂时浓度永远低于1%。”现场专家先容。

　　源委一个黑夜的不懈竭力，12日6时09分，油罐里的自然气稀释完结。两辆重型吊车正在专家引导下起初功课。接济职员先对车体实行加固，再采用“双吊车均衡起吊”法将车辆扶正。

　　12日7时37分，受损油箱完结封堵，拖车将事变车辆分离现场。养护公司应急职员正在处理间隙敏捷整理道面油污及洒落物，并对事变受损波形护栏做好防护。12日7时48分，道道光复通行，积存车流正在警车带道下有序通过。